iPhone的電池容量飽受詬病已久，每天充電一次是很多用戶的常態(tài)。現(xiàn)在，這個(gè)問題終于有望得到解決。最近，來自供應(yīng)鏈的一份報(bào)告顯示，蘋果將增加使用該公司上個(gè)月專利中引用的一項(xiàng)技術(shù)。在增加 iPhone 和其他設(shè)備中安裝的電池尺寸（容量）的情況下。

外媒 DigiTimes 今天報(bào)道稱，蘋果未來的 iPhone、iPad 和 MacBook 系列芯片將變得更薄更輕，性能更高，同時(shí)為更大容量電池的設(shè)備預(yù)留空間。不過，受全球疫情影響，這項(xiàng)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用可能至少要到 2023 年才能實(shí)現(xiàn)。

DigiTimes 的報(bào)道并非空穴來風(fēng)，因?yàn)樘O果在今年 6 月發(fā)布的一項(xiàng)專利中也表示，新專利將使更多技術(shù)以更有效的方式分層融入芯片中，從而使芯片更纖薄。在一個(gè)實(shí)施案例中，Apple 展示了其中介層小芯片可以包括無源插件，例如電阻器、電感器、電容器等。

 我們知道，iPhone的電池容量一直比同級(jí)別安卓手機(jī)的電池容量小很多，而且充電速度慢，更換原裝電池的價(jià)格也貴的離譜。這也是被用戶詬病的少數(shù)iPhone電池。原因。

盡管蘋果一直強(qiáng)調(diào) iPhone 的電池續(xù)航時(shí)間與系統(tǒng)操作程序的協(xié)調(diào)和優(yōu)化密切相關(guān)，但這種說法似乎更加自圓其說，無法讓消費(fèi)者信服。這一次，蘋果要想從根本上扭轉(zhuǎn)局面，就必須拿出實(shí)質(zhì)性的解決方案（哪怕只是增加電池容量）。